車両入れ替えのため、出品します。機関好調でジャンク品ではありません！ナンバーと自賠責有ればすぐにのれます。【車両状態】▪️一年半前にで購入し、その時点で不具合をバイク屋で調整したので、エンジンの吹けとかに問題はありません。（素人判断）▪️タイヤ前後とも溝あり(写真参照）▪️オイルは前のオーナーから自分も純正品を足していたので、マフラー詰まりはまだおきていません。▪️3月中旬ホンダ純正オイル新品足しました。▪️前に購入する際にベルト（素人にはなんのベルトだがわかりませんが駆動を伝えるベルトかと思われます）を交換してあるとのことで、交換時距離のステッカーが貼ってあります。それから6000キロ弱乗りました。（もともとメーターは一周はしていると思われます）▪️メーター、スピード警告ランプ、燃料系すべて作動しています。▪️キックですぐにかかります。バッテリーは、入れ替えの際に移植したので、現在の状態ではバッテリー切れのためセルでかかりませんが、自分でネットでバッテリーを購入して交換すればかかります。（今まで、セルでエンジンかけていましたので、セルモーターに不具合は感じません。交換は素人でもできます。）▪️ボディは紫外線による焼け、年式相当のサビはありますが、私は全く気にならない方でした。▪️シートカバー、前オーナーが張り替えていまして、問題ありませんが、縫い目からの劣化を防ぐため、ホームセンターでカバー買ってかぶせていたので、雨でも拭けば染みることなく乗れます。▪️スピードメーター周りの樹脂カバーとフロントカウルカバーの取り付けの隙間には、おそらくツメが割れていたため、購入時からカタカタ音が発生しないよう、ミラー根元の樹脂に小さな穴をあけ、結束バンドで止めてあり、カタカタ音は発生しません。▪️フロントカウル一番下に若干割れありですが、気になりません。（出品者判断）▪️鍵二本つき▪️特に冷えている時や雨天時、エンジンかけた直後のみ若干吹け上がりが詰まるというか空気に対して燃料が濃くなる？状態がありますが、その場で吹かせばその後は問題ありません。不具合というより、実際乗車すればわかりますが、独特の癖があるというかんじです。【取引条件】▪️土日あるいは、平日夜で引き取りに来ていただける方で、大事に乗っていただける方を優先させてもらいます。（近くのコンビニまでとかでの待ち合わせは可能です）▪️自走で持ち帰る場合、廃車手続き済みなので、新たにナンバーと自賠責を取得してください。（先に廃車証明、譲渡証明をお渡しします。）（ナンバー取り付けのドライバーとかの貸し出しなどお手伝いします。）